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工商時報【杜蕙蓉╱台北報導】

喜康-KY與國際大藥廠賽諾菲(Sanofi)昨(5)日正式宣布成為戰略夥伴,合作開發生物相似藥進軍中國,力拚2022年上市銷售!賽諾菲除入股取得12%股權成為第二大股東外,也取得8項產品的優先合作權,第一階段私募的8千萬美元和2,100萬美元簽約金,合計約32億台幣預計年底前入帳。

喜康台灣區總經理林穗虹表示,就協議內容,該合作案由喜康主導藥物的研發、註冊及生產,賽諾菲將負責藥物在中國的商業化運作;而共同開發的8項產品,其中有4項產品里程金為2.36億美元,另4項則尚未議價。

已確定的首個產品利妥昔單抗生物相似藥(JHL1101),適應症為類風溼性關節炎。喜康總經理喬石瑞表示,該產品已在歐洲進國內外親子旅遊行人體一期臨床,預計今年底申請中國IND,最快2021、2022年就能上市分別在歐洲和中國上市。

受惠賽諾菲此次是以每股90元,合計8千萬美元吃下喜康私募案,其持股12%成為僅次於凱鵬華盈(KPCB)的第二大股東,加上還有4項產品尚未議價里程金,未來可能還有進軍其它國際市場的授權金題材,激勵喜康昨日股價一度衝上92.5元,終場以81.1元作收,漲幅11.01%。

林穗虹表示,喜康目前Pipeline共5個生物相似藥,進度最快的產品為JHL1101,其次為治腸癌的JHL1149,預計明年第3季送件歐洲申請IND。另3項研發中生物相似藥,包括適應症為囊性纖維化的JHL1922、乳癌的JHL1188及自體免疫疾病JHL1228。

賽諾菲亞洲區業務發展部副總裁馬林表示,集團本身開發中的生物相似藥為治糖尿病藥,目前集團在中國沒有研發基地、工廠及團隊,因應中國新政策出台,必須找尋一本土化研發生產合作對象,與喜康的合作主要系著眼其團隊具有國際經驗、研發能力及符合國際規範的生產基地。

工商時報【劉朱松╱台中報導】

日本第一大農業肥料製造廠日本JCAM AGRI株式會社與台灣上櫃公司康普材料攜手合作,由JCAM AGRI租用康普旗下天弘化學大肚廠區1,200坪,並砸下13億日圓籌設台灣傑康農業科技公司,昨(9)日落成啟用。

專程來台的日本JCAM AGRI社長大?一郎表示,該工廠是該會社首次在海外設立的生產據點,第1期包膜肥料年產能達1.2萬噸,除回銷日本外,也將在台灣及東南亞銷售,將來預計再增設第2期工廠擴大營運規模。據了解,台灣傑康的「包膜肥料」預計90%外銷全世界,另10%內銷台灣。

大?一郎強調,台灣傑康所生產「包膜肥料」擁有卓越機能性,農作物施肥後可保持長效性且吸收率良好,毋需再追加施肥,可減輕農民的作業負擔,也可抑制一氧化二氮(N2O)的發生,可減緩地球暖化,對環境保護非常友善。

日商JCAM AGRI旗下日本4座專門生產「包膜肥料」的工廠產能已滿載,為因應韓國、大陸及東南亞對包膜肥第一次訂房料需求,母公司才選擇在台中設立海外首座新廠。

康普董事長何基丞指出,此合作案是由公司股東伊藤忠商社介紹,從中獲悉日本JCAM AGRI將來台尋找企業夥伴;當時集團說明在台中設廠的好處,並允諾全力協助建廠,最後台灣傑康在天弘化學大肚廠區租地設廠,成為公司長期策略夥伴。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒台北報導】機場捷運經高鐵局聘請相關領域專家學者組成初勘委員會,於12月3日至4日完成初勘檢查;初勘結果計有:履勘前須改善事項計12項,一般注意改善事項49項,後續建議事項42項;其中,履勘前須改善事項必須經委員複檢且通過後,才得依程序報請交通部辦理履勘。

二天之初勘由委員先就有關工程施工、測試及營運規章等資料文件檢視,隨即前往機場捷運台北車站 (A1站)、機場第二航廈站 (A13站)、高鐵桃園站 (A18站)、環北站 (A21站)等重要轉運與端末站及青埔機廠(含行控中心),就車站設施設備、維修基地設備、軌道、機電及行李處理設備、轉乘設施與長陡坡等實地勘查、測試,並於列車行駛體育大學站(A7站)往泰山貴和站(A6站)途中,模擬發生人為縱火,且同時發生斷電致列車失去動力以滑行方式進入泰山貴和站進行列車旅客疏散之情境演練及應變處置順利完成後,提出初勘結果完成初勘。

高鐵局將要求所屬捷運工程處暨相關施工單位會同營運單位桃園捷運公司、桃園機場公司針對履勘前須改善事項儘速完成,待改善後報請交通部辦理履勘,以期及早通車提供民眾安全及迅捷的機場聯外捷運服務。

(自立晚報20161205)

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